● 鋁合金制成的導(dǎo)軌,硬質(zhì)氧化滑動(dòng)表面
● 配合HRC免維護(hù)滾輪滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)順暢運(yùn)行
● 驅(qū)動(dòng)力約為滑動(dòng)滑臺(tái)的10%降低系統(tǒng)負(fù)載
● 滾輪滑臺(tái)帶除塵與防撞緩沖片設(shè)計(jì)
● 許可最高運(yùn)行速度10m/s
● 重量輕和靜音
● 安裝簡(jiǎn)單,免維護(hù)
● 很小的導(dǎo)軌安裝寬度15-23mm;
● 安裝尺寸與標(biāo)準(zhǔn)滾珠導(dǎo)軌保持一致;
● 表面經(jīng)過(guò)硬質(zhì)氧化鋁合金;
● 可拼接實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)導(dǎo)軌設(shè)計(jì);
● 標(biāo)準(zhǔn)高耐磨滑臺(tái),帶間隙補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力約為滑動(dòng)滑臺(tái)的10%
● 安裝螺紋孔與標(biāo)準(zhǔn)滾珠滑塊保持一致
● 高溫滑臺(tái),帶間隙補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力約為滑動(dòng)滑臺(tái)的10%
● 安裝螺紋孔與標(biāo)準(zhǔn)滾珠滑塊保持一致
● 低噪音滑臺(tái),帶間隙補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力約為滑動(dòng)滑臺(tái)的10%
● 安裝螺紋孔與標(biāo)準(zhǔn)滾珠滑塊保持一致
HRC01直線(xiàn)導(dǎo)軌滑臺(tái)為滾動(dòng)摩擦設(shè)計(jì)不受滑動(dòng)導(dǎo)軌2:1法則限制,但需要注意偏心力導(dǎo)致的滾輪受力隨杠桿效應(yīng)成倍增加。
HRC02直線(xiàn)導(dǎo)軌滑臺(tái)為滑動(dòng)摩擦設(shè)計(jì)受到滑動(dòng)導(dǎo)軌2:1法則限制。
●最大比例為2:1
●1x =同軌滑塊距離
●2x =從導(dǎo)軌到負(fù)載或驅(qū)動(dòng)力的距離
●小心:超過(guò)2:1比例時(shí)會(huì)發(fā)生爬行甚至卡死的現(xiàn)象!
這個(gè)原則與負(fù)載無(wú)關(guān)!這不是由于邊緣加載。它也不依賴(lài)于使用的驅(qū)動(dòng)力!驅(qū)動(dòng)力與直線(xiàn)滑塊的距離越遠(yuǎn),所需驅(qū)動(dòng)力越大,磨損也越大。
可能還有其他因素會(huì)增加制動(dòng)效果,但摩擦系數(shù)是主要原因。
●注意:2:1法則是基于理論靜摩擦系數(shù)0.25,然而,額外的潤(rùn)滑有助于降低摩擦并延長(zhǎng)2:1的比例。
1326 次
CSB-LMS?絲桿傳動(dòng)組件是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器元件,包含梯形絲桿與塑料螺母...
更多